Северо-Двинский канал часть 2

 

- Шлюзование -

 

За «Речным-90″ зашли в шлюз. Это первый по счёту шлюз Северо-Двинской системы, но номер у него второй. Дело в том, что при реконструкции Волго-Балта в 1964 г. первый шлюз СДШС был разобран и затоплен, а нумерацию решено было не менять. Поэтому Северо-Двинская шлюзовая система начинается со шлюза №2, хотя по счёту он первый.

"Речной-90" берёт якорь

«Речной-90″ берёт якорь

Шлюз готов

Шлюз готов

Речной заходит

Речной заходит

Зашли, ошвартовались. После закрытия ворот началось наполнение. Хотя и перепад высот небольшой, около полутора метров, шлюзовались минут 30, не быстро. Здесь, на шлюзе №2, наши данные внесли в журнал: кто мы, откуда и куда… габариты, приписка, и т.п. Дальше эту информацию больше не спрашивали.

Записывают наши данные

Записывают наши данные

Атрибут гидротехнического сооружения

Атрибут гидротехнического сооружения

Запасная створка ворот

Запасная створка ворот

Поднялись. «Речной-90″ отдаёт швартовые и выходит. Мы ещё подержимся, что бы не болтаться в камере. За нижними воротами видим Волго-Балт на полтора метра ниже.

Подняли на 1,5 метра

Подняли на 1,5 метра

Привод механизма закрытия ворот

Привод механизма закрытия ворот

Выходим из 2-го шлюза

Выходим из 2-го шлюза

Третий шлюз сразу, метров 500. На выходе из второго разводной понтон местной автодороги – Топорнинская лава. Как разводили не видел, но обратно подвели шустро – меньше минуты. В третий заходим в той же последовательности за толкачом. Здесь немного прощёлкали и нас развернуло боем винтов Речного. …и ладно, так и будем подниматься носом к Волго-Балту, потом при выходе развернёмся.

Разводной понтон

Разводной понтон

Речной в третий шлюз

Речной в третий шлюз

Нижние ворота третьего шлюза

Нижние ворота третьего шлюза

В третьем шлюзе поднимают около 2,5 метров. По времени те же 30-40 минут и мы уже на 4 метра выше «Волго-Балта».

Развернуло, прощёлкали...

Развернуло, прощёлкали…

Здесь на третьем канале - 300,1 мгц

Здесь на третьем канале — 300,1 мгц

Вдали Волго-балт, подняли на 4 метра

Вдали Волго-балт, подняли на 4 метра

Развернулись, выходим. Впереди Топорнинские заградительные ворота. Это на случай осушения шлюза для ремонта, да и так…на всякий пожарный.

Зелёный на выход

Зелёный на выход

Топорнинские заградворота

Топорнинские заградворота

Можно 90...

Можно 90…

Дальше до Сиверского озера будем идти Топорнинским каналом протяженностью около 7 км. Он полностью рукотворный и по его берегам кое-где ещё сохранились деревянные сваи установленные для укрепления береговой линии.

Топорнинский канал на карте

Топорнинский канал на карте

Укрепление береговой линии

Укрепление береговой линии

Летняя столовая на берегу канала

Летняя столовая на берегу канала

Разговор по рации:
- ”Кузьминский понтон третьему”
- ”На связи”
- ”Встречай Речного-90 и резиновую лодку”
- ”Добро”
Обгоняем «Речного» и бежим смотреть Кириллово – Белозёрский монастырь пока состав идёт до понтона. Ради нас вряд ли будут разводить, а зависать в канале неохота. Перед самым выходом в Сиверское озеро сохранились укрепления береговой линии и остатки Шиляковского понтона. В былые времена здесь проходил Череповецкий почтовый тракт.

Обходим Речного и бежим смотреть Кириллово-Белозёрский монастырь

Обходим Речного и бежим смотреть Кириллово-Белозёрский монастырь

Топорнинский канал соединяет старое русло Шексны с Сиверским озером

Топорнинский канал соединяет старое русло Шексны с Сиверским озером

Остатки понтона. Когда-то здесь проходил Череповецкий почтовый тракт.

Остатки понтона. Когда-то здесь проходил Череповецкий почтовый тракт.

Добежали до монастыря. Велик соблазн был ткнуться носом в берег, немного походить и познакомиться с монастырём поближе. Но Речной-90 уже объявился на 3-м канале, что вышел в озеро, и мы бежим назад к Кузьминскому понтону.

У стен монастыря

У стен монастыря

Кириллово – Белозёрский монастырь

Кириллово – Белозёрский монастырь

Точка N59°51,403′, E38°21,916′

Точка N59°51,403′, E38°21,916′

Движение в канале слабое и отставать от Речного не хотелось, когда ещё будет теплоход в нашу сторону. Но «точку» хорошего пляжика для подхода к монастырю поставили. Может кому пригодиться – N59°51,403′, E38°21,916′

Речной-90 уже здесь

Речной-90 уже здесь

Бежим назад к Кузьминскому понтону

Бежим назад к Кузьминскому понтону

Впритирку...

Впритирку…

Речной уже здесь. Понтон отвели, зелёный на проход. В самом понтоне есть узкий проходик для маломерных, «Прогресс» говорят проходит, но мы на пол-метра шире и рисковать не стали. Пошли за Речным под разводку.

Кузьминский понтон

Кузьминский понтон

Машинки скопились, закрывают

Машинки скопились, закрывают

Для маломерных есть проходик

Для маломерных есть проходик

Называть Северо-Двинскую водную систему каналом, было бы не правильно. По сути это целая система небольших каналов соединяющая природные озера. От Кузьминского понтона до следующего, Покровского озера мы идём по Кузьминскому каналу протяжённостью всего 1,3 км. Раньше здесь было русло небольшой речки Карботка, которую при строительстве канала немного углубили и почистили.

Сиверское озеро и Кузьминский канал

Сиверское озеро и Кузьминский канал

Идём по главной улице в Кузьминках

Идём по главной улице в Кузьминках

Вышли в Покровское озеро

Вышли в Покровское озеро

Прошли Покровское озеро. Дальше, до следующего озера, канал идёт по старому руслу реки Поздышка, протяженностью 3,4 км. Примерно на середине этого участка очередной понтон – Поздышевский. Понтон отведен, Речной проходит… мы за ним. Дальше нас ждёт Зауломское озеро, это приблизительно 4 км. пути

Речной проходит Поздышевский понтон

Речной проходит Поздышевский понтон

... мы за ним.

… мы за ним.

Вышли в Зауломское озеро

Вышли в Зауломское озеро

Пройдя Зауломское озеро, заходим на 1-й Вазеринский канал. А за ним, пройдя небольшое озеро Пигасово, и 2-й Вазеринский. Общая протяженность участка из озера и двух каналов, около 6 км.

Ежегодно высаживают до 500 берёзок.

Ежегодно высаживают до 500 берёзок.

Зашли на 1-й вазеринский канал

Зашли на 1-й вазеринский канал

Берега, берега...

Берега, берега…

Цивилизация отступила, и мы идём малым ходом по глухим Вологодским лесам. Довольно мелко… эхолот кажет от 1,8 до 2,5 метров. Боем винтов Речного поднимаются со дна топляки, и что бы не напороться, увеличиваем дистанцию. Берега здесь обманчивы… издалека вроде песчаный пляжик, а по факту сухой тростник и болото.

1

1

Речной на 2-й вазеринский...

Речной на 2-й вазеринский…

Издалека песчаный пляжик

Издалека песчаный пляжик

Русло канала довольно извилистое. Выставлено множество знаков судоходной обстановки, есть участки с односторонним движением. Речной, как и положено, объявляется когда занимает тот или иной сложный участок. Мы идём малым ходом и любуемся местными красотами.

По факту сухой тростник и болото

По факту сухой тростник и болото

Искусство судовождения

Искусство судовождения

2-й Вазеринский канал

2-й Вазеринский канал

Свист турбин Речного выдаёт очередной крутой поворот русла, и вахтенный который раз демонстрирует искусство судовождения.

Остатки моста

Остатки моста

11

11

Выходим в Кишемское озеро

Выходим в Кишемское озеро

Пройдя 2-й Вазеринский выходим в Кишемское озеро. За ним 3 км. Кишемского канала и шлюз №4. Примерно посредине Кишемского канала мост автодороги Р5 Вологда-Медвежьегорск.

Кишемский канал и шлюз №4

Кишемский канал и шлюз №4

Кишемское озеро

Кишемское озеро

Идем под Татаров мост

Идем под Татаров мост

Подошли к четвёртому шлюзу. Если во 2-м и 3-м шлюзах нас поднимали до уровня Кишемского озера, то в последующих трёх шлюзах будут опускать до уровня Кубенского озера.

Кишемский канал, скоро 4 шлюз

Кишемский канал, скоро 4 шлюз

Заградворота Кишемского озера

Заградворота Кишемского озера

Речной в 4 шлюз

Речной в 4 шлюз

Опорожнение камеры немного сложнее чем наполнение. Дело в том, что при подъёме мы видим все изъяны стенки по которой будем шаркаться надувным бортом… гвозди, куски торчащей арматуры, и т.п. При опорожнении, всё это будет появляться из воды неожиданно, и необходимо просто отжиматься от стеночки всем бортом. В остальном без разницы.

Зашли в 4-й шлюз.

Зашли в 4-й шлюз.

"42-34" ошвартован

«42-34″ ошвартован

Будто разговаривают

Будто разговаривают

Зашли в 4-й шлюз, ошвартовались. Здесь опускают на 4 метра. Потравливаем швартов, отжимаемся от стеночки, что бы не порвать борт… и минут через 40 выходим.

Здесь опускают на 4 метра

Здесь опускают на 4 метра

Такие гвоздики не редкость

Такие гвоздики не редкость

Речной пошёл...

Речной пошёл…

Дальше, до шлюза №5, русло канала будет проходить по озеру Благовещенское, и 6-и километровому отрезку реки Иткла. Скажу что в Северо-Двинской шлюзовой системе ночами шлюзуют редко… Для этого необходимо специально заказывать ночное шлюзование, да и идти в темноте по мелкому и извилистому каналу непросто. Речной объявился, что пойдет до 5-го шлюза и встанет там на якорь до утра.

Прошли 4 шлюз

Прошли 4 шлюз

Островки близняшки

Островки близняшки

5 и 6 шлюзы и вторая ночёвка в канале

5 и 6 шлюзы и вторая ночёвка в канале

Дошли до 5-го шлюза и встали на ночевку с координатами 59°56,165′ севера и E38°52,745′ востока. Место не очень хорошее но на одну ночь сгодиться. Главное, что в зоне радиосвязи со шлюзом и толкачом а значит не проспим.

 

Видео: Шлюзование

 

часть 1 часть 2 часть 3